金龙客车“智能+”闪耀世界客车博览会

本届展会，金龙客车展位人头攒动、人气爆棚。

金龙阿波龙

中国驻比利时大使曹忠明(左)参观展车。

龙威C13HD

10月18日-23日，客车界的顶级盛事——第25届世界客车博览会在比利时首都布鲁塞尔举行。作为全球规模最大、历史最久远的专业客车展，汇聚了来自全球的各大客车制造商、零部件供应商和客车用户参与。金龙汽车集团旗下金龙客车，携智能网联最新成果，第八次登陆比利时车展。

作为首家登陆该展览的中国客车制造商，15年来在以中国客车所代表的中国元素不断成为展会的焦点同时，金龙客车更是以成功实施国际化战略及自主创新的非凡实力，跻身世界客车主流品牌。

本届展会，金龙客车展位时常人头攒动、人气爆棚。金龙客车以“创新，为更美好的世界”为主题，以领先的智能科技展现更强大的品牌实力，展出L4级自动驾驶巴士阿波龙、5G智能网联公交PEV12、高端制造龙威II代旗舰版 C13HD 以及欧盟城郊车U13的强势产品阵容。四款展车以其前瞻技术应用，彰显了工业4.0时代中国客车智能产品的制造实力和领先水平，展示中国客车工业新风采。

值得一提的是，金龙阿波龙凭借出色的表现获得本届组委会评审团颁发的创新标签奖。开幕当天，中国驻比利时大使曹忠明莅临金龙客车展台，深入了解金龙客车海外发展成就并参观四款精品展车。他对金龙客车展示的自动驾驶及5G网联技术和产品给予高度赞赏，并高度评价以金龙客车为代表的中国制造成功迈向世界所做的贡献。他表示，金龙客车此次参展，不仅向欧洲展示了中国优质的客车制造，而且在较大程度上让世界看到了中国客车的全新形象。

【自动驾驶】

代表车型：L4级自动驾驶巴士阿波龙

进展：商业化落地运营一年，为全球自动驾驶商业化运营树立标杆

展会期间，布鲁塞尔的天气偏冷，与之形成对比的是展会现场的火爆。造型超萌可爱并具未来科技感的金龙阿波龙乍一亮相，便吸睛无数。金龙阿波龙是中国自动驾驶的明星车型，是我国首款无方向盘、无油门、无刹车踏板的原型车，在这里一样被视为客车科技创新的代表。

自动驾驶代表着汽车新革命，受到全球车企以及互联网企业的重视并不断加大投入。2017年开始，金龙客车与互联网巨头百度强强联手，共同推动中国自动驾驶技术的发展与应用推广。双方合作的中国首款L4级自动驾驶巴士已开展商业化运营一周年，开启了自动驾驶服务大众交通的新时代。

在科技感十足的雄安市民服务中心，随时可见正在行驶中的金龙阿波龙；广州碧桂园潼湖科技小镇是首个真正运营自动驾驶巴士的小镇，金龙阿波龙作为小镇接驳车投入运营；在北京海淀公园、福州飞凤山奥体公园、重庆礼嘉智慧园等园区，金龙阿波龙往来穿梭，以极强的智能感与未来感，为园区的智慧化升级提供了强有力的支撑。

截至目前，金龙阿波龙已在中国25个城市及地区、30个场景实现商业化落地运营，为大众提供极其舒适的出行和接驳服务，累计自动驾驶里程57000+公里、累计乘客63000+人次、保持安全零事故的出色表现，展示了中国自动驾驶技术的领先实力，也为全球自动驾驶商业化运营树立了标杆。

【智能网联】

代表车型：5G智能网联公交PEV12

进展：面向5G时代，打造全新城市公交解决方案

2019年，中国5G开始进入商用时代，这为客车的网联化技术发展提供有利条件。在网联化方面，金龙客车同样走在了中国客车行业前列。本次展出的5G智能网联公交PEV12，就是以深厚的智能网联技术积淀，面向5G时代打造的城市公交解决方案。

为充分发挥5G的传输优势，金龙客车全新设计制造了PEV12智能底盘平台和智能网域控制器，实现车辆系统与道路、车辆等交通环境的高效协动。基于5G技术，PEV12实现超视距防碰撞、实时车路协同、最优车速策略、安全精准停靠等5G V2X功能，将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起，实现人、车、路的协同与融合，为未来城市的智能化发展提供了一个方向。

尤为值得一提的是，2018年9月，金龙客车已联合大唐电信开展5G智能网联公交试运行，包括车道保持、跟车行驶、前向防撞在内的16项功能就已在厦门BRT线路上成功进行测试。今年年底将有批量智能网联公交正式在城市公交线路运营，为中国城市公共交通开启一个新的时代。

【高端制造】

代表车型：龙威II代旗舰版 C13HD 以及欧盟城郊车U13 进展：匠心制造，海外保有量达到10万多辆

在以智能化提升中国客车技术水平的同时，金龙客车还不断向高端制造发起挑战，本届展会亮相的投入欧盟市场龙威II代旗舰版 C13HD，展示了金龙客车以数字化“匠心”打造高端产品的能力，其在造型、安全、NVH、操控、人机工程和舒适性等六方面的优异性能，展示了高端客车新的品质特色。

欧洲是汽车工业发源地，在工业文明的发展中始终坚守匠心传承。在数据化时代，龙威II代创新性地以智能化、数字化诠释匠心制造新内涵。龙威II代旗舰版更是在多项指标上为高端匠心制造树立新高度，例如：它是中国第一辆采用全面屏风挡的公路客车，跨越了110毫米的弧度和难度；前围增加90毫米的厚度，造型气度不凡；在整车结构设计和整车NVH技术上取得突破，静音表现达到国际领先水平。

自2005年首次跨越欧盟认证的高门槛和历史性亮相比利时车展开始，金龙客车在发达国家市场十几年的历练中，不断吸收国际先进的客车工业理念和技术，以创新性的交通解决方案服务全球大众交通，成长为世界客车市场的中坚力量，赢得了海外销量超过10万辆的佳绩。

金龙客车有关负责人表示，以“创新”为核心动力，金龙客车将继续引领中国客车制造走向世界，创造更美好的大众出行。

（文章来源：厦门日报）

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