滴滴发布全新拼车产品，是否属顺风车？滴滴这样说

中新网北京11月29日电(记者 吴涛)29日，在滴滴拼车上线四周年之际，滴滴发布全新拼车产品，并将在12月3日26个城市推出拼成打1折，最高减100元的活动。

对于拼车是否属于“顺风车”类产品的问题？滴滴回应称，两个产品完全不一样，拼车也由快车司机来接单，两者司机不同、目的不同、收费不同、性质也不一样。

“滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品，由快车司机和车辆提供服务，系统将路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而分担车费、降低出行成本。”

记者注意到，以北京朗园到奥林匹中心为例，快车需要51元左右，拼车“一口价”则需要33元，节省大概18元。

据介绍，滴滴新拼车所具备两大功能，对于更注重快速出发的用户，可在快车页面勾选“接受拼车”再发单，空车和已接到拼友的载人车都能来接驾，从而在排队打车时帮助用户更快出发。

“拼成出发”功能则让用户在出发时，就能满足以拼成一口价乘车的需求。用户可在拼车独立页面提前发单，系统将先匹配拼友再叫车。提前下单便于系统积攒一定数量的拼车需求，从而提高拼成概率和顺路程度。

滴滴方面称，拼车能够有效减少车辆空驶率，提高交通效率，让有限的网约车供给和城市道路资源得到最大化利用。数据显示，自滴滴拼车上线以来，累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。

不过实现“共乘”意味着会产生接送拼友的时间消耗，还会受到突发的堵车等客观因素影响。

滴滴对此表示，为了方便乘客提前掌握行程，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示，并计划推出延误保障权益。

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