近新能源汽车的产业链一直很热盐湖股份单日卖出近300亿元

最近新能源汽车的产业链一直很热。

过去，CATL总市值突破万亿元，比亚迪股价创历史新高，北方稀土股价20天翻倍，盐湖股份单日卖出近300亿元新能源汽车产业链正在被充分挖掘，一位基金经理甚至大呼新能源汽车行业是未来十年可实现十倍增长的超级增长赛道8月至8月25日，沪深交易所互动平台上有1300多个关于新能源汽车的问题

种种迹象印证了一个事实:新能源汽车不断走在风口浪尖上的确，从长远来看，中国新能源汽车产业已经具备了良好的规模效应优势和发展环境无论是碳中和的目标，还是2025年新能源汽车的渗透率，都意味着未来很长一段时间内，新能源汽车都将是高景气的赛道可是，在快速奔跑之后，新能源汽车行业的过度狂热也不容忽视

政策趋势需要从维护转向治理一直以来，政策都在有效地为新能源汽车产业的发展保驾护航从中央政治局7月30日的会议，到近期多个部委的表态，可以看出政府对新能源汽车产业的支持是非常明确的但据乘用车市场信息协会和公安部交管局预测，到2025年，我国新能源汽车市场规模将达到530万辆，而产能为3661万辆，明显过剩因此，相关部门需要加强汽车投资项目和生产准入管理，严格控制增量，优化存量，严格落实新企业和扩能项目的规范要求，加大僵尸企业退出力度，整合资源推动企业做大做强，促进新能源汽车产业健康有序发展

企业发展需要从量变到智变依靠稳定的政策支持，新能源汽车市场将会增加今年前7个月，国内新能源汽车累计销量已超过往年销量，渗透率是突破10%的关键点换句话说，去年渗透率徘徊在5%的新能源汽车，只用了半年时间就实现了前10年的总量增长但在新能源汽车的堆砌浪潮下，出现了只有一点能力的企业，他们本着有条件就创造条件的一贯思路，千方百计追赶新能源汽车项目，以获得国家或地方政府的资金支持，将过多的资源放在产能扩张上，而忽视了技术进步目前我国新能源汽车发展的核心技术还有待突破，关键零部件仍面临卡脖子问题，需要不断进行技术创新，解决消费者痛点，完善质量保障体系

基金经理需要跨能力圈谨慎投资今年以来，a股市场不再沉迷于喝酒吃药，而是爱上了赛车大智慧新能源汽车板块指数年内涨幅超过70%，大牛股分批出现在此期间，超过100家公司的股价翻了一番从公募基金来看，截至二季度末，新能源汽车主题基金首次出现在主动权益基金100亿元的俱乐部中可见，面对新能源汽车的紧缺，不少传统价值型基金经理不得不扩大能力圈，从二季度开始买入相关标的一些擅长消费投资的基金经理频繁参与新能源汽车主题路演但问题是，如果基金经理没有长期深入的跟踪研究，就会急于与市场跨界，盲目投资，给基金行业的发展带来严重的后遗症

投资者还需要提高他们的财务和业务素质

新能源汽车的赛道越来越拥挤，这是不争的事实a股市场给出的高估值，实际上意味着投资的容错率很低因此，面对新能源汽车的过度狂热，投资者必须牢牢握住方向盘

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