2021年新改建农村公路16万公里完成脱贫地区公路投资超8000亿元

在国务院新闻办28日举行的新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏表示，去年，交通运输部坚决贯彻落实党中央，国务院决策部署和十四五规划纲要，服务国家重大战略的实施，扎实推进交通基础设施建设，全年目标任务全面完成，实现十四五良好开局下一步，要加快建设6轴7廊8通道的国家综合立体交通网主骨架，加快形成全国123交通出行圈和全球123快货物流圈，努力实现人享其行，物畅其流的目标，真正做到人民满意，保障有力，世界前列

安全稳定畅通高效的国际国内物流服务体系，是保障经济运行，推进高质量发展和服务构建新发展格局的重要保障受新冠肺炎疫情影响，国内国际供应链都受到了一定冲击李小鹏介绍，国内方面，通过加强运输的指挥和调度，充分挖掘集疏运的潜力，有效加强供需对接，全力做好粮食，煤炭，天然气等关系国计民生重要物资的运输保障，国际方面，交通运输部会同相关部门成立了国际物流保障协调工作机制，加快推进国际物流供应链体系建设据统计，去年全年完成港口货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%

去年，交通运输领域解决了一批群众关心，基层需要，社会关注的难点热点问题交通运输部副部长赵冲久表示，截至今年1月底，交通运输部已连续3年实现按时办结率，与代表委员沟通率，重点建议提案调研率，代表委员满意率四个百分之百的目标

交通运输部重视行业企业的纾困解难，将稳定行业市场主体作为六稳六保的重要内容交通运输部副部长戴东昌介绍，去年，交通运输部门积极推进减税降费，持续降低物流成本严格落实鲜活农产品运输的绿色通道政策，全面清理规范大件运输涉企收费，全年减费总额超过1000亿元为做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，李小鹏介绍，全年完成脱贫地区公路投资超过8000亿元，推动交通建设项目更多向进村入户倾斜，推动四好农村路高质量发展，全年新改建农村公路超过16万公里，实施农村公路修复性养护工程19.1万公里

在做好交通运输保障，服务经济民生的同时，去年交通运输领域更注重完善综合立体交通网络，着力推进基础设施现代化，技术装备现代化，运输服务现代化，行业治理现代化和人才队伍现代化稳步推进基础设施网络建设戴东昌表示，去年，全年完成交通固定资产投资3.6万亿元，同比增长约4%同时，重大工程也在加快建设川藏铁路及配套公路，引江济淮航运工程，连云港30万吨级航道二期工程等重大项目建设有序推进，京哈高铁，京新高速公路全线贯通，西藏首条电气化铁路开通运营健全资金保障机制调整优化十四五期间车购税交通资金政策和制度体系协调落实港建费取消后水运建设发展长期资金保障渠道

据了解，津围公路北二线工程属于京津冀一体化项目，工程起于喜邦公路白庄子村，止于津围公路河北兴隆界，全长31公里，2017年7月通车，是我市首个完成竣工验收的京津冀一体化国省干线普通公路新改建工程。“津围北二线通车前，市里游客想要驾车来蓟州山区基本都要绕上一大圈，从津蓟高速驶出后走原津围公路上山，遇到节假日，堵车三四个小时是常有的事。这条路通车后，出了高速只需20多分钟便可进山。”蓟州区交通局二级调研员杨宝清谈起今昔对比感慨万千。如今，津围北二线将蓟州区的毛家峪，梨木台，郭家沟，九山顶，黄崖关长城等旅游景点串联起来，不仅有效缓解了津围公路节假日和旅游旺季的交通拥堵问题，还打通了连接北京，河北的旅游通道，推动了三地交通一体化。

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