北斗防灾监测系统落户巴山“互联网＋”助力铁路防洪

新华社西安10月13日电（记者 樊曦）由西安铁路局与阿里巴巴集团一起组织的“斗极防灾监测系统落户巴山”启动典礼日前在安康工务段巴山车间举办，标记住具有先进技术的阿里巴巴斗极防灾监测系统正式落户巴山。该系统是初次在铁路工务系统中投入应用，将应用互联网“云技术”助力铁路“科技防洪”。

西安铁路局安康工务段巴山工务车间位于陕西省镇巴县巴山镇，负责襄渝铁路81千米山区线路、78座桥梁、58座地道的养护任务。穿越大巴山主峰，地形环境复杂、地质灾祸频发，加之线路修筑于上个世纪六十年代，建设水平及施工工艺相比较较弱，设备抗洪能力缺乏，每到汛期，简单产生山体溜坍、滑坡和泥石流等自然灾祸，是全国铁路防洪任务最为险重的区段之一。

为陆续提高山区铁路防灾减灾能力，西安铁路局增强“智慧西铁”建设，引进斗极防洪防灾监测系统。斗极防灾监测系统由定位观测桩、太阳能供电系统、传感器、无线3Ｇ模块和斗极地基增强系统（斗极基准站）构成。通过“云端”定位，实时观测易滑坡山体及危石的变化情形，完成沿线滑坡的自动化全天候实时监测。

参加此次系统调试工作的安康工务段网络室技术员吴磊告知记者，阿里巴巴斗极防灾监测系统落户巴山车间后，工作人员将首先在管内3处高危山体危岩灾坏处安装遥感位移观测桩，相当于在山体上安装了3个“斗极”接收机，同时在附近的山头树立卫星信号基站。

“因为安装地点的经度和纬度是固定的，一旦山体表面产生滑坡变化或许危石产生移动，哪怕岩体深层内部只有1毫米级的‘微动’，数据通过无线3Ｇ模块和自带的太阳能供电系统，都快速传到基站，再应用大数据、云计算等海量分析，通过地位解算及修改，构成精准数据，在几秒钟内构成预警信号快速传输到‘阿里云’平台。”他说。

吴磊表示，安康工务段指挥中心的电脑ＰＣ端和防洪巡检查守人员手机ＡＰＰ将会在几秒钟时间内收到“阿里云”平台发来的信息，包含滑坡的位移量、位移变化曲线图等。假如滑坡量超出预警量，系统将发出报警信息。完成对灾祸的自动化实时防护监测和精准报警，更为快捷、精确地获得防洪信息，为做好汛期防洪提供数据赞同。

据介绍，下一步，安康工务段还将陆续应用大数据、云计算分析、斗极地基增强系统等高科技信息方法，将监测端延长至铁路附近的重点山体高危地方，实时收集需求监控、衔接的物体信息，与互联网联合，进行智能辨认、管理和控制，逐步构成科学养路的“物联网”。

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