2017国家公务员综合备考：航班信息泄露民航部门 2011温网

几回再三产生的航班信息泄漏问题，体现这已经不是个体现象。民航管理部门应该高度珍视。

2017国家公事员综合备考：航班信息泄漏民航部门监管有责

据新华社报道，很多明星航班信息被果然叫卖。包含明星什么时候坐什么航班，飞往哪里，和航班信息中的手机号、证件号等，都也许被售卖。这些信息的泄漏，不只只是明星会遭遇的问题，而是每个普通乘客都也许碰到的问题。

出售明星航班信息，也许是为了满足粉丝追星的心理，以此挣钱。而普通人的航班信息被泄漏，除过被用于商家推行外，也很简单被电信欺骗者利用。

航班信息同时包含乘客个物证件信息、联络方法和行程安排，依仗这三种信息，电信欺骗者能够以航空公司或代理商的名义，向乘客公布退票或改签信息，一步步把乘客引上钩。因为骗子具有以上三种信息，简单营造与真实场景很接近的欺骗场景，所以乘客很简单落入骗局。这类精准电信欺骗案，媒体已经报道了很多。

航班信息泄漏，缘由不过是两种：一是有关航空公司工作人员泄漏，二是遭遇黑客进攻。

工作人员信息泄漏，也许是航空公司工作人员、机票代理商工作人员，也也许是民航乘客订座系统的提供商——中国民航信息网络股份有限公司(以下简称中航信)的工作人员。此前被警方立案的航班信息泄漏案件中，工作人员泄漏乘客信息是较为罕见的现象。

除过内部工作人员，民航乘客订座系统的安全性也值得质疑。民航乘客订座系统(Eterm系统)，是中航信开发的订票系统。因为操作界面是黑色背景、绿色和黄色字体，所以被业内称为“黑屏系统”。“黑屏系统”作为国内占领主导身份的民航乘客订座系统，几乎所有民航公司和代理商都要应用这一订票系统。所以，中航信几乎掌控了国内所有乘客航班个人信息。而“黑屏系统”的安全问题，一直遭到质疑，特殊是与国外主流乘客订座系统对比。

作为“黑屏系统”的运营者，中航信在国内民航乘客订座系统占领统治性身份，在定价上，也具有绝对主导权。作为国内民航乘客订座系统的领导者，中航信作为一家央企，在保护乘客个人信息安全上，责无旁贷。

频发的航班信息泄漏问题，民航管理部门应该主动承当起义务。不管是工作人员，还是“黑屏系统”，都属于民航管理部门监管范围。详细而言，就是民航局和航空系统的协会组织——中国航空运输协会(中航协)。作为民航系统的监管者，民航局的义务自不用提，包含中航信、民航公司和机票代理商，民航局都要进行监管。另外，中航协作为行业协会，在航班个人信息保护上，也有催促之责。

值得一提的是，民航局把机票代理商同意权授予了中航协。相较于民航公司，这些大大小小数百个机票代理商，在航班个人信息保护上，更简单出现问题。中航协将来要好好审查这些机票代理商，在乘客个人信息保护上，是不是做足了功课。

“黑屏系统”是不是真的有问题，需求进行调查。航空系统工作人员，也要给他们上“紧箍咒”。几回再三产生的航班信息泄漏问题，体现这已经不是个体现象。民航管理部门对这个问题应该引发高度珍视，该处置的要处置，重新赢取乘客对航班个人信息安全的信任。

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