交通部铁总对接春运加开变更列车解决最后一公里问题

    据中国之声《新闻纵横》报道，春运已经进入第九天，中国之声邀请铁总、交通部、民航总局的有关工作人员做客《今天我值班》特殊环节，头几天，一直关注的是铁路和民航方面的情形，今天我们把眼光转向春运路径交通方面，交通部运输服务司综合运输处处长李华强为大家答疑解惑。

    网友@夏天的风发问，“北京北站到北京东站倒好几趟地铁和公交，换乘少的线路，需求走3千米，春运期间有无直达班线？”春运期间乘客行李确实多，碰到堵车更费事，交通部关于铁路连接路径交通的问题，是怎样安排的？

    李华强回应表示，铁路是春运期间人民大众出行首选，与此同时做好铁路和路径运输、公交、出租的接续接驳的连接，推进乘客换乘更加便利，交通运输部和中国铁路总公司一起对今年春运期间增开和变更的铁路列车，进行了一一对接。共对接2010个站次信息、108个图定列车的停站变化信息，和465个车站夜间班车的接续接驳需求。春运期间还将积极调和、配合民航机场方面，安排好大客车、出租车运力，更好地处理广大乘客春运出行期间的“最后和最先一千米”的出行效率。

    网友何欣111在微信大众平台留言，“坐K4792次临客，清晨3点多到成都东站，想去成都北站，是否要比及白天赋能够坐公交？”春运期间很多乘客要赶清晨火车或清晨到站，这类情形，是否只能比及白天坐公交车？

    李华强回应表示，全部春运期间安排各地过度延伸公交地铁运营时间，确保广大乘客到了车站、码头后能更有序地出行。从如今的对接情形来看，春运高峰时段各地将安排对接火车站的公交车辆，包含公共汽电车20万辆，其中夜间安排了3万辆；路径中短途的客运班车安排了8万辆，其中夜间安排了4600余辆。

    每年还是有一些乘客缘由是各种缘由在候车室期待，交通部对此有什么特殊安排？

    李华强指出，如今安排与铁路相连接的全国二级以上的汽车客运站客运服务提供24小时候乘服务，提供免费开水，同时做好食品和物资供给，确保乘客候乘期间不受饿、不受冻。

    网友@喜多多微信大众平台留言；“从工厂到百色城东客运中心坐公交不太便利，春节回家大包小包行李很多，有无直达的客运专线？”交通部关于帮助农民工兄弟春运回家，在各地有什么安排？

    李华强表示，农民工返乡工作是春运期间重头戏，例如西安市7个一级客运站设立了专门的售票窗口，展开了农民工团队购票、上门送票这样一些服务，提供团队包车服务，沈阳、温州等一些地区，还展开了公益大巴免费送这类方法。还有包含交通部、全国总工会送暖和的一些活动，各地在有序展开，尽量让更多农民工感觉到春运期间政府部门和行业对这个群体的关怀和关爱。

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