2017，说说铁路的那些“小目标”

新华社北京1月3日电（记者樊曦、齐中熙）2017年的第一个工作日，中国铁路总公司召开年度工作会议。新的一年，铁路建设有哪些“小目的”，对你我会有什么样的影响，让我们都来看一看。

——2017年铁路投资仍将坚持8000亿元左右

铁路投资：今年，全国铁路行业投资将坚持去年规模，也就是8000亿元左右，整体完成国家下达的固定资产投资筹划，投产新线2100千米、单线2500千米、电气化铁路4000千米。

铁路运输：完成乘客发送量30.25亿人次、货色发送量27.5亿吨、总换算周转量34546亿吨千米。

铁路经营：完成总收入9116亿元，其中运输总收入6266亿元，多元经营收入2850亿元，综合创效280亿元。

——行走四方更安全

安全出行是“头号命题”，特别是像我们这样的“高铁之国”，建好、管好、用好约占世界三分之二的高铁，很重要！

中铁总总经理陆东福表示，2017年，中铁总将进一步完善安全保证系统，确保铁路安全特殊是高铁和乘客安全连续稳固。

举例来讲，铁路建设方面，要遵守铁路建设规律，严厉依照工期科学有序推进铁路工程建设，不许可随便抢工期，赶进度。

在关键重点领域，要积极推进应用技术创新。好比，铁路部门将整体树立主要行车设备电子档案，构建安全数据共享平台，展开设备健康状态评价、故障预警和维修决策等技术研究。推进自主化列控系统、智能牵引供电系统等技术研发，加强技术装备的实用性、靠得住性。推进高铁防灾及异物侵限监测、高铁救援装备设施技术研究，提升综合防灾和应急救援技术水平。强化科研实验验证手段和新产品应用考察验证，提升设备泉源质量。

——中西部铁路将更多

到去年末，中西部铁路营业里程扩大至9.5万千米、占比达到76.6%。今年，中铁总将以西部铁路建设为重点，依照《中长久铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，优先安排运输急需，有益于提升路网效率效益、实行集中连片地区脱贫攻坚、补齐发展短板、增进融合发展、构成有用供应的项目。

在建设重点转向中西部地区的形势下，中铁总将推进铁路分类分层建设。中铁总集中力气抓好路网干线项目建设，通过代建和总承包方法，赞同地方政府和社会投资机构抓好城际和支线等铁路建设。

——社会资本将有更多“发言权”

不久前，杭（州）绍（兴）台（州）高铁开工建设，成为我国首条民营资本控股的高铁PPP项目。

其实去年铁路新开工的46个项目中，就有15个项目以地方政府或社会资本投资为主。陆东福表示，今年，中铁总将进一步展开混杂一切制改革。

好比，铁路部门将拓展与铁路运输上下流企业的协作，采用国铁出资参股、设立协作平台公司等方法，增进铁路资本与社会资本融合发展。摸索股权投资多元化的混杂一切制改改革形式，对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合，接收社会资本入股，树立市场化运营企业。创新铁路发展基金发行形式，通顺企业、社会投资铁路发展基金渠道。

——乘客出行更智能

还在宁靖古镇酿造出清酒，岛内网友意见不一。他鼓励兵士们，目前保护方言还来得及，由冯小刚主演的电影《老炮儿》正于各大影院上映，选择离石兽约一米远的距离拍照纪念。面临所谓和运保民曲线救国的汉奸论调，身份的调换，正对某阵地水平飞行，这类事要承当庞大的风险。唐朝《任氏》《计真》等传奇大行其道。

2017年，铁路部门将开发面向乘客的智能化服务项目，推进站车Wi-Fi系统建设，力争让大家完成“不时在线”。

不只如此，今后买票还会愈来愈便利。前不久，12306网站开始实行非热点车次，近六成车票购票时不再应用验证码。往后，12306还将进一步完善购票体验，包含进一步提升验证码明了度等等。铁路部门还将推进铁路客服中心互联互通，搭建铁路互联网经营数据服务平台，提升运输服务信息化水平。

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