京津冀三地口岸联手力推12项协同举措

新华社天津３月２４日电（记者毛振华）京津冀协同发展在口岸合作领域又推新举措。２４日，北京市、天津市、河北省三地口岸主管部门在天津滨海新区签署《京津冀口岸深化合作框架协议》，三地口岸部门决定携手共同推进口岸资源优势互补、互利共赢，务实推进京津冀协同发展。

根据协议，京津冀三地口岸主管部门将在服务口岸通关业务一体化、促进口岸检验检疫一体化、深化津冀海事业务一体化、推进边检业务一体化、支持天津自贸试验区先行先试政策向京冀地区延伸等１２个方面加强合作，积极会同三地海关、检验检疫、海事、边检等口岸查验部门和海空陆三港运营主体单位，共同促进口岸优质资源集聚和互联互通互用，提升京津冀口岸协同与服务水平。

此前，京津冀三地口岸合作已有一些务实举措。目前，三地区域通关实现了一体化，三地通关如一地。２０１６年，京津冀地区通过天津口岸进出口贸易值１３００亿美元，占天津口岸贸易总值的７６％，京津冀区域通关４．１万票，进口直通和出口直放货物近１８万批次，通关时间较改革前平均每批货物节省１２小时，每标准箱节约通关物流成本约１００元。

三地还共促京冀“２＋８”无水港转型升级，服务北京平谷、朝阳与河北石家庄、衡水等无水港不断完善口岸功能，加快转型升级。２０１６年，京冀无水港通过天津口岸运量达到２２．９万标准箱，同比增长１９．８％。

与此同时，天津港不断深化与河北省港口群合作，共同打造世界级港口群。天津港、唐山港、黄骅港、沧州港等港口多项合作已经开展起来，共同承接首都产业疏解，津冀环渤海运输网络加快构建。

天津口岸相关负责人表示，今后，天津口岸的国际贸易单一窗口、自贸试验区、无水港、通关一体化等特色功能将在京津地区加快复制延伸，从而深化环渤海津冀海港口岸合作。三地口岸也将进一步打破“一亩三分地”的局限，逐步破除口岸发展机制体制中的壁垒。

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