复兴航空航权被收回再分配业者竞逐两岸航线

新华社台北12月1日电（记者 赵博 李凯）台湾中兴航空公司日前无预警停航并宣告闭幕，其航权归属备受注视。台交通主管部门负责人1日表示，已审定正式收回中兴航空的航权，估计需求2至3周的时间完成航权的分配。

中兴航空是岛内第三大航空公司，11月22日忽然宣告闭幕。台交通主管部门负责人1日在台民意机构接纳质询时表示，已正式收回其航权，并将在最快的时间内完成航权的分配，为乘客提供更好的服务。

中兴航空主要的航线包含台湾地区的航线、国际航线、两岸航线。中兴航空宣告闭幕后，台行政主管部门决定由台湾华航在短时间内承接中兴航空航线至来年2月中，期间如有其他业者有意愿，都能够提出请求，台交通主管部门将进行航权分配。

台湾业者指出，中兴航空的航线中，最受关注的是两岸航线，特殊是中兴航空从台北松山机场和桃园机场至上海的航线，有浦东及虹桥两个航点，班次多，时段佳，被以为是最有价值的航线。业者预期，航权分配时，台北至上海的航线将是台湾各家业者激烈竞逐的目的。

台湾中兴航空闭幕在岛内业界、政坛引发震动，新闻陆续。期间，曾传出有公司希望接办中兴航空但最后没有结果。同时，本地检调单位也在侦察，中兴航空宣告闭幕前是不是有人进行内情交易，并锁定嫌疑人士。

中兴航空最新发布，已完成员工11月的薪水发放，全部员工将依三阶段进行资遣。而中兴航空数百名员工则连署请求有关主管部门临时保存中兴的航权，以利有意愿的企业接办。

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