郑徐高铁九月开通苏皖豫沿线城市旅游产业迎来发展新机遇

中国经济网8月22日讯 (记者 郑彬) 用时3年多建设完成的郑徐高铁，将于9月份开始正式投入运营。将来从郑州动身，到徐州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。旅游业内人士表示，郑徐高铁的开通，将大大带动中东部旅游的发展。

跟随国内高铁网络日益完善，国人出行变得愈来愈快捷、方便。旅游半径的陆续缩短，让游客及旅游从业者都获益很多。驴妈妈CEO王小松表示:“郑徐高铁9月开通，对中东部旅游是重大利好。旅游半径的缩短，让本来七八个小时车程的长途游向三四个小时的中短途游转化，华东交往中部地区之间的短途游市场或将迎来爆发期。”

跟随郑徐高铁开通，华夏地区的旅游将迎来新一波的发展机会。河南，自古以来就是物品部交往的交通要塞，深厚的历史沉淀为华夏地区遗留下大批的人文及历史景观，积累了丰富的旅游资源。2015年河南全省招待海表里游客量达到5.18亿人次、旅游总收入为5035亿元。

王小松表示，以往囿于交通，河南很多优良景区客源主要在本省，郑徐高铁开通后，从安徽、南京、上海到河南都特别快捷。从郑徐高铁的始发站郑州动身，有传承千年的“禅宗祖廷，天下第一位刹”——河南嵩山少林寺，有汇成自然与人文景观为一体的郑州黄河风景区;路过八朝古都开封，你将走入仿制北宋画家张择端《清明上河图》打造的“清明上河园”，以宋代街市商人文化、民俗风情、皇家园林和古代娱乐为题材的古都汴京千年繁荣，使人蔚为大观。

上海到郑州最快4个小时 长途跟团游向短途自在行改变。如今从上海至郑州最快的动车耗时7小时，郑徐高铁开通后，从上海虹桥火车站抵达郑州最快仅需4个小时，比之前用时缩短近一半。

据郑州火车站有关人员介绍，9月份郑徐高铁开通以后，郑州东站、郑州火车站都有开往上海方向的高铁列车。以往从上海到河南玩耍的线路，多为大巴往复的跟团游，在路上就要耽误一天，玩耍时间多为6天、7天;高铁开通后，旅游半径大大缩短，利用周末或许三天小长假便能够玩遍嵩山少林寺、清明上河园等河南知名景点了。

相同，跟随郑徐高铁的开通，南京到郑州的用时缩短到3个小时。往后南京游客若想前去郑州旅游，利用周末进行往复就行。南京也将吸引更多的河南人前来玩耍，登上中山陵俯瞰南京全景，夜游夫子庙秦淮河领略金陵风度……两地利间足以享用一次舒服的周末之旅。

除过带动沿线旅游产业的飞速发展，也为周边省份城市的交通及旅游业带来了不小的影响。据了解，跟随郑徐高铁的开通，济南、青岛等地也将陆续开通前去郑州及西安的高铁列车。其中，济南马上开通经郑徐线直达郑州的高铁，比之前绕道京沪要节俭3个小时左右，这样仅需3个小时即能到郑州。同时，现行青岛至武汉、广州南，济南西至深圳北、贵阳北等多趟高铁将改经郑徐高铁运转。

有专家表示，跟随国内高铁网络的日益完善，国内各大OTA也纷纷开始将眼光锁定大交通领域，以机票、高铁等交通工具为基础，着力打造一系列旅游度假产品。诸如，今年8月1日，驴妈妈旅游网宣告成立大交通事业部，业务涵盖机票、火车票、汽车票、短驳交通;并对准旅游度假市场，重点布局“机票+X”、“火车票+X”，旅游目标地自在行产品与大交通的自在打包最受游客欢迎。

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